مجموعة: مجموعات أنابيب لاند كروزر الفئة 70

تجميعات أنابيب العادم لسلسلة 70

أنابيب القسم الأوسط التي تربط العادم ببعضه البعض

يمتد القسم الأوسط من عادم سلسلة 70 من أنبوب التفريغ إلى كاتم الصوت الخلفي، مع تجميع أنبوب طويل يحمل غاز العادم تحت الهيكل وحول التعليق الخلفي. أنابيب المصنع المتوسطة مصنوعة من الفولاذ الطري وتعتبر نقطة فشل معروفة بسبب الصدأ في المركبات القديمة. تجميعات الأنابيب ما بعد البيع في هذه المجموعة تحل محل أنبوب المصنع الأوسط بهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ يدوم لسنوات أطول من الأصلي. متوفرة كأنابيب وسيطة، وتجميعات أنابيب العادم الخلفية، وأنابيب التقاطع حسب الجزء من العادم الذي يحتاج إلى استبدال.

الفولاذ المقاوم للصدأ مع علاقات مطابقة لمواصفات المصنع

تم بناء كل تجميع أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ عيار 409 لمقاومة التآكل على المدى الطويل في الظروف الساحلية والمناطق النائية. مُثنٍ بطريقة الماندريل لتدفق داخلي سلس بدلاً من الثني بالضغط للتصنيع الرخيص، مما يحافظ على المقطع العرضي متسقًا عبر كل ثنية. يتم وضع العلاّقات لتتناسب مع نقاط التثبيت الأصلية تحت هيكل سلسلة 70. وصلات الشفة في كل طرف تُحكم الإغلاق ضد حشيات مرفقة. يتناسب حجم الفتحة مع المحرك المحدد وتكوين العادم، مع 2.5 بوصة للمركبات المزودة بمحرك 1HZ و 3 بوصة لتجهيزات V8.

خيارات أنابيب 1HZ و 1HD-FTE

تغطي هذه المجموعة تجميعات الأنابيب بشكل أساسي لسلسلة 75 و 78 و 79 المزودة بمحرك 1HZ والتي تم تصنيعها بين عامي 1990 و 2007 حيث غالبًا ما تصدأ أنابيب المصنع الوسطى وتحتاج إلى استبدال. تؤكد كل قائمة رمز المحرك الدقيق ونوع الهيكل وقسم الأنبوب قبل الطلب. تُباع الأنابيب الوسيطة وتجميعات أنابيب العادم الخلفية بشكل منفصل لأنه قد يتم استبدالها على فترات مختلفة حسب الجزء الذي يفشل أولاً. يتم إدراج حشيات أنابيب التقاطع لتجهيزات V8 ضمن مجموعة ملحقات العادم.