لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
مصدات خلفية من سلسلة 76 لسيارات تويوتا لاند كروزر
الجزء الخلفي يستحق الحماية أيضاً
ينفق معظم مالكي سيارات الفئة 76 مبالغ طائلة على مصد أمامي ولا يفكرون أبداً فيما يحدث في الجزء الخلفي من السيارة. ولكن الجزء الخلفي هو المكان الذي تتطاير إليه الحجارة من حركة المرور خلفك، وهو المكان الذي قد تصطدم فيه بجذع شجرة منخفض أثناء الرجوع للخلف، وهو المكان الذي يحتاج فيه رافع "هاي ليفت" إلى نقطة تثبيت حقيقية، وهو المكان المثالي لتثبيت عجلة احتياطية وعبوات الوقود. يستبدل المصد الخلفي الفولاذي شديد التحمل المصد المصنعي الخفيف بمنصة مثبتة على الهيكل توفر الحماية للوحة الخلفية، وتحمل الإطارات الاحتياطية ومعدات الإنقاذ، وتوفر نقاط سحب معتمدة للاستخدام الشاق على الطرق الوعرة.
أذرع التأرجح، حوامل عبوات الوقود، نقاط رفع "هاي ليفت"
صُنعت تشكيلة مصداتنا الخلفية للفئة 76 من فولاذ بسمك 3 مم مع طبقة خارجية متينة مطلية بالبودرة. تحمل الأذرع المتأرجحة العجلة الاحتياطية وعبوة أو اثنتين من عبوات الوقود على كلا الجانبين، مع دعامات هيدروليكية تجعل فتحها سهلاً حتى وهي محملة بالكامل. تمنحك نقاط رفع "هاي ليفت" المدمجة قدرة إنقاذ معتمدة دون الحاجة إلى حمل لوحة قاعدة منفصلة. وتستبدل مصابيح LED الخلفية المطورة الوحدات الأصلية للمصنع. تعمل المزالج المركزية على تثبيت الأذرع في مكانها للقضاء على الضوضاء الناتجة عن الطرق المتموجة. تتضمن معظم المصدات وصلات جر مدمجة كجزء من التصنيع نفسه.
تتناسب مع هياكل HZJ76 وVDJ76 وGDJ76
تغيرت مفصلات الباب الخلفي وتكوين الهيكل الخلفي لسيارات الفئة 76 قليلاً بين الأجيال، لذا فإن المصدات الخلفية مخصصة لكل طراز على حدة. تتناسب مصدات HZJ76 مع الباب الخلفي الأصلي. وتتطابق مصدات VDJ76 (من 2007 إلى 2023) مع تصميم الباب الخلفي وهيكل التثبيت الخاص بعصر محركات V8. بينما تتطابق مصدات GDJ76 مع تصميم التحديث الجديد لعام 2024. تؤكد كل قائمة توافقها مع سنة الصنع الدقيقة. يمكنك إقرانها بسلم خلفي، ومجموعة أدراج، ورف سقف كجزء من تجهيز كامل للجزء الخلفي المخصص للرحلات.
