مجموعة: ماكستراكس

MAXTRAX للسلسلة 70 وما بعدها

مسار الاستعادة الذي يعرفه معظم مالكي سيارات الدفع الرباعي الأستراليين بالاسم

Maxtrax هي العلامة التجارية التي حولت مسارات الاستعادة من معدات متخصصة إلى معدات قياسية في سيارات الدفع الرباعي الأسترالية الجادة. تم تصميم وتصنيع مسارات Maxtrax MKII في كوينزلاند، وهي المعيار المعترف به للاستعادة الذاتية من الرمال والطين والثلج والمستنقعات. بالنسبة لمالكي السلسلة 70 الذين يقومون برحلات بعيدة أو جولات فردية، فإن مجموعة من Maxtrax باللون البرتقالي أو الأسود هي واحدة من قطع معدات الاستعادة القليلة التي تدفع ثمنها بنفسها في المرة الأولى التي يتم استخدامها. إن التعرف على العلامة التجارية مهم لأن كل مسافر آخر على مسار بعيد يعرف ما ينظر إليه.

هيكل من البولي بروبلين مصمم للمركبات الثقيلة

يتم تشكيل كل مسار Maxtrax MKII من البولي بروبلين عالي الكثافة مع نتوءات بارزة عبر السطح التي تثبت مداس الإطار تحت الحمل. تحافظ المركبات المقاومة للأشعة فوق البنفسجية على المسارات من أن تصبح هشة في حرارة الصيف أو تتصدع في البرد الشديد. يعني تصنيف حمل وزن السيارة الكامل أن السلسلة 70 عند GVM يمكن أن تمر فوق زوج من Maxtrax دون ثني الألواح أو كسرها. تميل منحدرات الحافة الأمامية لتسهيل وضع الانزلاق تحت الإطارات المدفونة. تثبت مشابك التثبيت سريعة التحرير المسارات على رفوف السقف أو القضبان الخلفية أثناء النقل.

خيارات اللمسات النهائية باللونين الأسود والبرتقالي

تتوفر مسارات Maxtrax MKII باللون البرتقالي الأيقوني عالي الوضوح الذي يناسب الاستخدام في المناطق النائية حيث يساعد اللون الزاهي في تحديد المواقع ويساعد على رؤيتها من قبل المركبات الأخرى، بالإضافة إلى اللمسة النهائية السوداء الأكثر رقة للمالكين الذين يفضلون الجمالية الأقل وضوحًا في تصميمهم. تشترك كلا الخيارين في نفس تصنيف الحمل ونمط العروة ومواصفات المواد. يتم شحن كل مجموعة على شكل لوحين، مع استخدام معظم إعدادات استعادة المركبة الكاملة لأربعة ألواح إجمالًا لتغطية المحورين. تُباع حوامل وأقواس Maxtrax بشكل منفصل لدمجها في رف السقف والقضبان الخلفية.