ما هو وزن المركبة الإجمالي المدمج (GCM) لسلسلة 79 عند السحب؟
يعد إجمالي الكتلة المركبة (GCM) في الفئة 79 مهماً عند القطر لأنه يمثل حد الوزن الإجمالي للمركبة والمقطورة معاً - وهو ينطبق بغض النظر عن نوع قضبان سحب تويوتا لاندكروزر الفئة 79 المُثبتة. تجاوز GCM يعني أنك تقود مجموعة غير قانونية، مع عواقب تتراوح من إخطارات العيوب الفنية وصولاً إلى رفض مطالبات التأمين في حال وقوع حادث. تغير GCM الخاص بمصنع تويوتا مع تحديث GVM في سبتمبر 2022، لذا فإن الرقم القانوني يعتمد على وقت تصنيع مركبتك المحددة.
يغطي هذا الدليل GCM الخاص بالمصنع حسب العام، وما يحدده من الناحية العملية، ومسار ترقية GCM للمالكين الذين يقومون بعمليات قطر ثقيلة.
1. إجمالي الكتلة المركبة (GCM) الحالي من المصنع (بعد سبتمبر 2022)
يبلغ GCM من المصنع للفئة 79 الحالية (كابينة مفردة ومزدوجة) 7,010 كجم. يُحسب هذا الرقم كـ 3,510 كجم كإجمالي كتلة المركبة (GVM) من المصنع مضافاً إليه 3,500 كجم كسعة قطر مكابح من المصنع. يتطابق الرقمان تماماً، مما يعني أن الفئة 79 يمكنها قانونياً قطر حمولتها الكاملة بالمكابح أثناء العمل بكامل GVM في وقت واحد - وهي ميزة حقيقية مقارنة بالعديد من الشاحنات المنافسة.
ينطبق GCM البالغ 7,010 كجم على جميع الطرازات الحالية (Workmate, GX, GXL) بغض النظر عن اختيار المحرك (V8 1VD-FTV أو 2.8L 1GD-FTV). سعة القطر متطابقة ميكانيكياً - حيث يعكس تصنيف القطر ما تم تصميم الشاسيه ومجموعة نقل الحركة من أجله، وليس المحرك. للحصول على تقييم واقعي لأداء هذه المنصة أثناء القطر، راجع هل سيارات لاندكروزر الفئة 79 جيدة للقطر؟
2. إجمالي الكتلة المركبة (GCM) قبل سبتمبر 2022
كانت المركبات المصنعة قبل تحديث سبتمبر 2022 تتمتع بـ GVM أقل من المصنع (حوالي 3,300 كجم للكابينة المفردة، و3,400 كجم للكابينة المزدوجة) ونفس سعة القطر بالمكابح البالغة 3,500 كجم، مما يعطي GCM يبلغ حوالي 6,800 كجم و6,900 كجم على التوالي. لم يتغير تصنيف القطر بالمكابح في تحديث 2022 - فقط GVM وبالتالي GCM هما اللذان تغيرا.
هذا الأمر مهم للغاية عند الشراء المستعمل. تحقق دائماً من لوحة الامتثال (في حجرة المحرك أو إطار باب السائق) - حيث يتم ختم GCM هناك جنباً إلى جنب مع GVM. تحتوي المركبات السابقة للتحديث على مساحة محدودة للكتلة المجمعة وتستفيد أكثر من ترقية GCM عند استخدامها للقطر الشاق.
3. ما يحدده إجمالي الكتلة المركبة (GCM) فعلياً
GCM هو الحد الأقصى للوزن الكلي للمركبة والمقطورة معاً. إذا كانت شاحنة الفئة 79 المحملة تزن 3,200 كجم ومقطورتك تزن 3,500 كجم، فإن الوزن الإجمالي هو 6,700 كجم - وهو ضمن نطاق GCM المصنعي البالغ 7,010 كجم. إذا كانت شاحنتك المحملة تزن 3,700 كجم (أعلى من GVM المصنعي) ومقطورتك تزن 3,500 كجم، فإن الوزن الإجمالي هو 7,200 كجم - وهو ما يتجاوز GCM ويعتبر غير قانوني حتى وإن كان كل رقم فردي ضمن حدوده الخاصة. معرفة نقطة انطلاقك تساعدك - انظر كم تزن تويوتا لاندكروزر الفئة 79 من المصنع قبل البدء بإضافة الإكسسوارات والحمولة.
يكتشف العديد من أصحاب الرحلات أن لديهم مشكلة في GCM قبل أن يكتشفوا مشكلة في GVM. لا يمكن الاستفادة قانونياً من سعة القطر الكاملة البالغة 3,500 كجم إلا إذا كان لدى المركبة مساحة كافية في GCM لاستيعابها بوزنها الفعلي المحمل.
4. ترقيات إجمالي الكتلة المركبة (GCM)
تعمل ترقيات GCM من شركات Lovells وMarks 4WD وMultidrive وJMACX وPedders على رفع الكتلة المركبة القانونية إلى 7,500 كجم أو 8,000 كجم اعتماداً على المجموعة والاعتماد الهندسي. عادة ما يتم دمج هذه الترقية مع ترقية GVM لأن مساحة GCM تكون ذات فائدة فقط إذا كان لدى GVM أيضاً مساحة إضافية. تتراوح تكلفة ترقيات GVM وGCM المجمعة بين 4,000 و9,500 دولار مع التركيب قبل التسجيل.
تتطلب ترقيات GCM بعد التسجيل شهادة مهندس مستقل وتضيف ما بين 1,000 إلى 2,500 دولار إلى التكلفة الهندسية. بعض الولايات (فيكتوريا على وجه الخصوص) أكثر صرامة بشأن ترقيات GCM بعد التسجيل من غيرها. تحقق دائماً مع متخصص تعليق معتمد على دراية بمسار الامتثال في ولايتك.
5. وزن رأس الجر (Tow Ball Download) وGCM
يبلغ تصنيف وزن رأس الجر من المصنع 350 كجم. يُحسب وزن رأس الجر ضمن GVM (لأن الوزن يقع على المركبة)، وليس ضمن وزن المقطورة. هذا يعني أن المركبة المحملة بالكامل بالإضافة إلى المقطورة المحملة بالكامل يمكن أن تصل إلى GCM حتى عندما تبدو الأرقام الفردية ضمن الحدود. تعمل وصلة توزيع الوزن (Weight-distribution hitch) على نقل بعض وزن رأس الجر إلى محور المقطورة، مما يساعد في GVM ولكنه لا يغير GCM - الوزن المجمع يظل هو الوزن المجمع.
الأسئلة الشائعة
ما هو إجمالي الكتلة المركبة (GCM) لسيارة لاندكروزر الفئة 79؟
يبلغ GCM الحالي من المصنع (بعد سبتمبر 2022) 7,010 كجم للطراز ذو الكابينة المفردة والمزدوجة. كانت المركبات المصنعة قبل سبتمبر 2022 تتمتع بـ GCM أقل (~6,800 كجم للكابينة المفردة، ~6,900 كجم للكابينة المزدوجة). الرقم مختوم على لوحة الامتثال.
هل يمكنني قطر 3,500 كجم بسيارة فئة 79 عند أقصى GVM؟
في الإنتاج الحالي، نعم - يتطابق GCM المصنعي البالغ 7,010 كجم تماماً مع مجموع GVM الكامل (3,510 كجم) والقطر الكامل بالمكابح (3,500 كجم). المركبات السابقة لعام 2022 كان لديها مساحة أقل وقد تتجاوز GCM عند القطر الكامل مع GVM كامل.
كم تبلغ تكلفة ترقية GCM؟
تتراوح تكلفة ترقيات GVM وGCM المجمعة عادة بين 4,000 و9,500 دولار شاملة التركيب قبل التسجيل، اعتماداً على المورد والتصنيفات المستهدفة. تضيف الترقية بعد التسجيل ما بين 1,000 إلى 2,500 دولار للهندسة الفردية.
هل تختلف GCM للفئة 79 بمحرك 2.8 لتر عن محرك V8؟
لا. ينطبق GCM المصنعي البالغ 7,010 كجم على جميع الطرازات الحالية بغض النظر عن اختيار المحرك. تصنيف القطر مصمم بناءً على الشاسيه، وليس المحرك.