لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
فكي الفرامل لسلسلة 70
عندما تتعطل وحدة المصنع أو تتسرب
فكي الفرامل في سلسلة 70 هي عبارة عن تجمعات محكمة الغلق تحتوي على مكابس وأغطية غبار ومعدات لتثبيت البطانات، وكلها لها عمر افتراضي محدود. بعد خمسة عشر أو عشرين عامًا من الطين، وعبور المياه، ورذاذ الملح، وغبار الفرامل، تبدأ المكابس في الالتصاق في التجويف وتتشقق أغطية الغبار. البطانة المثبتة بالفرجار تسحب، وتتلف الدوار، وتتسبب في توقف غير متساوٍ يصبح خطيرًا تحت الفرملة الشديدة. فكوك الفرامل البديلة تحل المشكلة بالكامل. لم تعد البطانات تسحب، ويعود الإحساس بالفرامل، ويتوقف النظام بالتساوي عبر كلتا العجلتين الأماميتين بدلاً من الانجراف إلى جانب واحد.
بدائل يتم تركيبها بالمسامير مع أختام ومكابس جديدة
فكي الفرامل في هذه المجموعة هي وحدات مُعاد تصنيعها أو جديدة تحتوي على مكابس جديدة، وأغطية غبار جديدة، وأختام جديدة، ومعدات مُعاد بناؤها. يثبت كل فك فرامل مباشرة على مفصل التوجيه في المصنع باستخدام مسامير التثبيت الأصلية، دون الحاجة إلى تشغيل آلي أو تعديل. توصيلات خرطوم الفرامل هي تركيبات ملولبة قياسية. يتناسب تركيب البطانات مع مواصفات المصنع بحيث تتناسب البطانات الأصلية أو ما بعد البيع مباشرة. يستبدل معظم المالكين فكي الفرامل في أزواج للحفاظ على الفرملة متساوية، خاصة عندما تكون الوحدات الأصلية قد قطعت أميالًا كبيرة على المركبات المحملة بشدة.
يناسب أنظمة الفرامل من سلسلة 70 و 75 و 78 و 79
يتطابق تركيب فكي الفرامل مع نظام الفرامل المحدد في السيارة. تستخدم سلسلة 70 تكوينات مختلفة لفك الفرامل الأمامية بين HZJ قبل عام 2007، و VDJ V8، و GDJ المحسنة. يؤكد كل قائمة النمط الدقيق للجسم، ونطاق السنة، ورمز المحرك قبل الطلب. تتناسب بعض فكي الفرامل أيضًا مع سلسلة 60 وسلسلة 80 حيث استخدمت تويوتا نفس فك الفرامل الأمامي عبر نطاق الدفع الرباعي الأوسع. يتم الإشارة إلى أزواج بطانات الفرامل والدوارات في كل قائمة حتى تعرف ما هي المعدات التي يجب طلبها جنبًا إلى جنب.
