لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
لاندكروزر برادو الجديدة كليًا، وظيفة حماية جديدة تمامًا
مقصورة منعشة، حماية من الأشعة فوق البنفسجية جديدة، مقاومة للتآكل جديدة
وصلت سلسلة برادو 250 في عام 2024 كإعادة ضبط كاملة لاسم برادو. تصميمها صندوقي حاد، وخيارات محرك هجين، ومقصورة تتناسب أخيرًا مع السعر. يرغب المالكون الذين يتسلمون السيارة في الحفاظ على هذا الإحساس بالسيارة الجديدة لأطول فترة ممكنة. بلاستيك لوحة القيادة في 250 جيد، لكنه يتشقق تمامًا مثل أي لوحة قيادة أخرى من كروزر إذا تُركت تحت أشعة الشمس الأسترالية لسنوات. الجلد سخي ولكنه يتعرض للخدوش. السجاد فاخر ولكنه يتلطخ. إكسسوارات الحماية التي يتم تركيبها قبل الرحلة الطويلة الأولى تُحدث فرقًا بين 250 التي لا تزال تبدو جديدة تمامًا في عامها الخامس وبين تلك التي تظهر عليها علامات التقدم في العمر.
مبنية حول أساسيات TNGA-F والمقصورة الجديدة
تنتقل برادو 250 إلى منصة TNGA-F، وهي نفس بنية سلسلة 300 وتندرا. وهذا يعني لوحة قيادة جديدة تمامًا، وأشكال مقاعد جديدة، وإلكترونيات جديدة، وتصميم صندوق جديد. كل إكسسوار في هذه المجموعة مصنوع خصيصًا لـ 250. دواسات لوحة القيادة تتناسب مع الواجهة الجديدة، وحصائر أرضية مقطوعة لأرضية المقصورة المعاد تصميمها، وأغطية مقاعد مصممة خصيصًا للدلاء الجديدة عبر فئات GX وGXL وVX وKakadu وAltitude. لا شيء منها معدات مستعملة مأخوذة من 150.
تناسب برادو 250 من 2024 وما بعدها
تغطي هذه المجموعة سلسلة برادو 250 منذ إطلاقها الأسترالي في عام 2024 وما بعده، بما في ذلك محرك الديزل التوربيني بسعة 2.8 لتر وخيارات المحرك الهجين. يؤكد كل إدراج على التوافق الدقيق مع الفئات لأن فئتي GR Sport وAltitude تستخدمان مواد داخلية وتصاميم مقاعد مختلفة عن GX وGXL. ومع إصدار تويوتا لـ 250 عبر المزيد من التكوينات، تنمو هذه المجموعة. يتوافق كل منتج مع فئة معينة ومزيج المحرك ويتم شحنه مع الأجهزة اللازمة للتركيب.
