مجموعة: فريزبرين

مضخم تكييف الهواء FREEZEBRAIN

اجعل تكييف الهواء في المصنع باردًا بالفعل في الفئة 70

يُعد مضخم تكييف الهواء Freezebrain أحد تلك الترقيات التي تحل مشكلة اشتكى منها مالكو الفئة 70 منذ إطلاق عصر محركات V8. يحد مضخم المصنع درجة حرارة المبخر إلى حوالي 6 إلى 7 درجات، وهو ليس باردًا بدرجة كافية في صيف أسترالي تبلغ درجة حرارته 40 درجة. يستبدل Freezebrain الوحدة الأصلية بوحدة تحكم أكثر ذكاءً تخفض درجة حرارة المبخر بمقدار 5 درجات إضافية، مما يسمح لتكييف الهواء بالانخفاض إلى حوالي درجة واحدة للحصول على هواء بارد حقًا. بالنسبة للمالكين الذين جلسوا في سيارة من الفئة 70 في يوم تبلغ درجة حرارته 40 درجة ويتساءلون لماذا يبدو تكييف الهواء بالكاد يعمل، فإن Freezebrain هو الحل.

استبدال سهل التركيب والاستخدام، مع الاحتفاظ بضوابط المصنع

يستبدل Freezebrain مضخم تكييف الهواء الأصلي خلف مكبر الصوت في جانب الراكب. يتضمن التثبيت فك لوحة الزخرفة، وفك الوحدة الأصلية، وإخراجها، ثم إدخال Freezebrain. الوحدة جاهزة للاستخدام بنسبة 100 بالمائة دون الحاجة إلى قص أو لحام أو إعادة توصيل الأسلاك. يتم الاحتفاظ بجميع عناصر التحكم ووظائف تكييف الهواء الأصلية. الشيء الوحيد الذي يتغير هو أن تكييف الهواء يصبح باردًا بالفعل. تساعد مصابيح LED التشخيصية في تحديد أعطال تكييف الهواء. يحافظ مفتاح التحكم في الخمول على ارتفاع سرعة المحرك قليلاً عندما يكون الضاغط متوقفًا، مما يساعد في الحفاظ على شحن المولد عند الخمول مع تشغيل الملحقات.

يناسب سيارات VDJ V8 الفئة 70 (2007 إلى 2023)

صُمم Freezebrain لسيارات VDJ V8 (1VD-FTV) و GRJ V6 البنزين من الفئة 70 المصنعة بين عامي 2007 و 2023، لتناسب سيارات 76 Wagon، و 78 Troop Carrier، و 79 single cab و dual cab. تستبدل الوحدة رقم الجزء الأصلي 88650 60G20 في المركبات ذات المقود الأيمن. وهي غير متوافقة مع طرازات HZJ 1HZ أو طرازات GDJ 2.8L facelift لأن هذه المركبات تستخدم نظام تكييف هواء مختلف. تؤكد كل قائمة رمز المحرك الدقيق ونطاق السنة قبل الطلب.